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新能源汽車需要一套完整的高壓連接系統(tǒng)，一套完整的高壓連接系統(tǒng)中需要應用大量的高壓連接器，不同于傳統(tǒng)汽車低壓接線著重于電池、電驅(qū)、電控，在新能源汽車上高壓系統(tǒng)里高壓連接器從連接器的耐熱性、耐壓性到載流能力、EMC等等物理特性電器性能顯得更為重要，這是新能源汽車與應用低壓連接器的傳統(tǒng)汽車有著明顯區(qū)別的地方。

端子線加工生產(chǎn)過程中，對于端子線的要求有哪些?

電子線束由接線端子、絕緣包扎材料、絕緣護套和導線組成。是用于在電路里面連接各個電器設備的一種接線部件。在電子線束領域，生產(chǎn)質(zhì)量無疑是重中之重。加工過程中的多個細節(jié)都有可能會直接影響使用效果。為了保證線束的穩(wěn)定傳輸，一般需要注意這幾個重點。

線束短缺加快燃油車時代落幕？

現(xiàn)在越來越多的家庭擁有了汽車，汽車走進了尋常百姓家，它不僅是成了很多人外出時主要的交通工具之一，還是不少人第二個家。曾有人假設計算，一個車主從25歲開車到65歲，在車上的時間要相當于2年零9個月，按照每周5個工作日，每天8小時計算，相當于要在車里度過12.5個工作年！現(xiàn)在汽車的安全、舒適、健康已經(jīng)成為汽車的重點參考標準。

隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高，汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加，從而使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨的問題。本文以汽車線束布置為中心，對汽車線束布置注意事項作概要介紹。

壓接端子線是所有端子線生產(chǎn)過程中的核心技術(shù)，端子線作為常用的信號傳輸線束，在現(xiàn)代電器設備的應用中，幾乎無處不在。今天我們來談談壓接端子線的幾個注意事項。

常用絕緣電線有銅導線和鋁導線。銅導線的電阻率比鋁導線的小，焊接性能和機械強度比鋁導線好，因此它常用于檔次要求較高的場合。鋁導線密度比銅導線小，而且資源豐富，價格較銅低廉，因而應用范圍更廣。

1.高壓大電流測試，2.電磁屏蔽測試 3.密封等級檢測，4.振動與沖擊 5.導通性檢測，6.組裝漏失檢測