近日，現(xiàn)代起亞美國公司宣布，將召回超過28萬輛汽車，包含現(xiàn)代Palisade和起亞Telluride，原因是車輛牽引線束在停車或駕駛時可能引發(fā)火災(zāi)。NHTSA表示，根據(jù)法規(guī)，未售出車輛將“停止出售”。

過去幾年，在美國市場，上述兩款車型均為現(xiàn)代起亞各自品牌產(chǎn)品矩陣中的關(guān)鍵車型。數(shù)據(jù)顯示，今年7月，現(xiàn)代汽車在美國交付了48758輛Palisade，起亞汽車交付了55211輛Telluride。

近日，現(xiàn)代起亞美國公司宣布，將召回超過28萬輛汽車，原因是車輛牽引線束在停車或駕駛時可能引發(fā)火災(zāi)。據(jù)悉，此次召回涉約245030輛現(xiàn)代Palisade，以及39280輛起亞Telluride，二者均為2020-2022年款車型。

企業(yè)供圖

現(xiàn)代起亞本月提交給美國公路交通安全管理局（NHTSA）的安全召回報告顯示，碎屑和水分積聚在牽引線束模塊印刷電路板上，可能導(dǎo)致電氣短路，從而引發(fā)火災(zāi)。

NHTSA表示，根據(jù)法規(guī)，目前未售出的相關(guān)車輛須“停止出售”?，F(xiàn)代起亞也建議客戶在召回完成之前，將車輛停放在室外，并遠離建筑物。

過去幾年，在美國市場，上述兩款車型均為現(xiàn)代起亞各自品牌產(chǎn)品矩陣中的關(guān)鍵車型。數(shù)據(jù)顯示，今年7月，現(xiàn)代汽車在美國交付了48758輛Palisade，起亞汽車交付了55211輛Telluride。

現(xiàn)代汽車在報告中表示，已確認加拿大發(fā)生了三起相關(guān)車輛的起火事件，美國尚未發(fā)現(xiàn)有車輛起火。此外，從2020年1月16日至今年7月15日，美國和加拿大分別發(fā)生了八起相關(guān)的部件熔化事件，但并未引發(fā)車輛事故及人員傷亡。

據(jù)報道，現(xiàn)代Palisade車型牽引線束由韓國Segi公司提供，其問題引發(fā)原因仍在調(diào)查中，并正在制定補救措施。作為臨時處理方案，經(jīng)銷商將檢查牽引線束總成，必要時會拆下保險絲。經(jīng)銷商和車主將從10月17日開始收到召回通知。

起亞汽車方面，受影響的Telluride可能配備了作為原始設(shè)備安裝，或由車主通過經(jīng)銷商購買的起亞Genuine四針牽引線束。

起亞汽車表示，已經(jīng)確認2020款Telluride涉及6起火災(zāi)，其中5起只涉及局部融化；2021-22款Telluride汽車沒有發(fā)生火災(zāi)事故。起亞汽車稱，目前還沒有收到車禍、人員傷亡的報告。

起亞汽車稱，問題車輛的修復(fù)方案仍在研究中。同時，起亞汽車經(jīng)銷商已停止銷售四針牽引線束，并將未售出的線束退還給汽車制造商。經(jīng)銷商和車主將分別從10月10日和14日開始收到召回通知。

據(jù)報道，美國摩比斯零部件公司為起亞汽車提供了四針牽引線束。不過，從2021年推出的Telluride車型開始，四針牽引線束就不再作為安裝選項。