在汽車線束行業(yè)中，幾乎所有的線束產品都要進行回路導通測試，回路導通通常作為線束檢驗過程中一個重要的檢驗環(huán)節(jié)，它能夠判斷線束中是否存在短路、斷路、錯路現象，能夠防止不合格產品流入市場造成客戶投訴和反饋。

目前，多數線束廠家會為批量穩(wěn)定車型的線束產品配備氣動模塊式或推拉模塊式的回路導通設備，但這種設備的弊端在于適用車型較為單一，而且造價不菲，包含氣密性檢測功能的回路導通設備普遍在十幾萬以上。面對車型狀態(tài)不太穩(wěn)定或訂單數量較少的線束產品時，投入上述類型回路導通臺會承擔較大風險，一般線束廠家會采用門鈴或蜂鳴器的手工導通方式進行檢測，但這種辦法效率比較低，而且?guī)缀鯚o法檢測出回路中的短路現象，另外一種方法就是對其他車型的導通臺進行轉接改制，使線束產品能夠在其他車型的回路導通設備上進行檢測，這種辦法前期工作量比較大，但投入較小，效率較高，而且不會出現錯檢現象。

對回路導通臺進行改制主要分以下幾個步驟進行：

1、整理原導通臺模塊所對應的連接器，并根據連接器型號插入壓接好轉接電線的配套端子。

2、整理需進行導通線束產品的連接器對插端，沒有對插端的連接器可用熱熔膠等方式自制對插端。

3、對需導通線束圖紙上的連接器進行編號，例如以A、B、C……的方式進行區(qū)分，對插端編號必須與圖紙編號一致，以便于后續(xù)檢測時查找，提高效率。

4、根據需導通的線束產品編制回路導通程序。

5、為使現場整潔美觀，可制作固定對插端的放線架。

6、對樣線進行調試，確認無誤后進行導通檢測。

綜上所述，自制回路導通臺與模塊式導通臺相比，效率會略有下降，但能夠在降低成本的同時保證產品的質量，雖然自制導通臺無法增加氣密性檢測等功能，但結合各線束產品的實際情況，這也不失為一種比較好的臨時方案或過渡方案。