汽車發(fā)動機線束和檢查線束替換方法

　　在汽車應(yīng)用中，線束故障隱患較強，但故障危害優(yōu)勢很大，特別是線束過熱和線束短路故障，容易引起火災(zāi)。及時，快速，準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)線束隱患，可靠地修理故障線束或正確更換線束，是汽車維修中的一項重要工作..是預(yù)防汽車火災(zāi)事故發(fā)生，保證汽車安全可靠使用的重要措施..

　　首先，汽車線束的功能

　　為了使汽車線路安裝方便，布置整齊，保護(hù)導(dǎo)線絕緣，保證汽車使用安全，將車上的整條線路(除高壓線、蓄電池電纜和起動電纜外)用棉紗或細(xì)聚氯乙烯帶纏繞成束。

　　二、線束的構(gòu)成

　　線束由不同規(guī)格，不同性能的電線組成..主要規(guī)格和性能要求如下：

　　1. 導(dǎo)線的截面積

　　應(yīng)根據(jù)電氣設(shè)備的負(fù)荷和電流，選擇導(dǎo)線的截面積..一般原則是工作時間長的電氣設(shè)備可選擇實際電流的60%，工作時間短的電氣設(shè)備可選擇實際電流的60%至100%之間的導(dǎo)線..。

      2. 導(dǎo)線的顏色

　　車的電路上有顏色和序列號。 隨著汽車電氣設(shè)備的增加，導(dǎo)體的數(shù)量也在增加。 為了便于汽車電氣設(shè)備的識別和維修，汽車電路中的低壓電線通常是由不同顏色的電線組成，在汽車 PRZEWOD 圖上標(biāo)出了彩色字母代碼。

　　在示出一般標(biāo)記為顏色代碼(由一個或兩個字母表示)的車導(dǎo)體電路圖，電線的汽車顏色通常是不一樣的，常用的兩種的單色和彩色選擇原則。如：紅(R)，黑(B)，白色(W)，綠(G)，黃色(Y)，黑色和白色(BW)，紅色和黃色(RY)。其中顏色彩線前者，后者補充的顏色。

　　3.絲的物理性質(zhì)

　　(1)彎曲，門與門體之間的金屬線應(yīng)由彎曲良好的金屬線制成。

　　(2)耐高溫、高溫部位使用電線，一般絕緣性和耐熱性好的氯乙烯、聚乙烯涂層電線。

　　(3)屏蔽性能，在近年來，使用弱信號線的電磁波屏蔽電路也增加。

　　4. 線束的包扎

　　(1)采用半折疊包裝、噴漆、烘干等工藝，提高電纜的強度和絕緣性能。

　　(2)一種新型線束，部分用塑料包裹，放置在側(cè)切的塑料波紋管中，使其更堅固、更保護(hù)、更方便查找故障線路。

　　汽車線束故障類型

　　1. 自然損壞

　　線束使用超過使用壽命，使線材老化，絕緣層破裂，機械強度明顯降低，導(dǎo)致線材之間短路，斷開，堆積鐵芯等。 線束端子氧化、變形，造成接觸不良，會導(dǎo)致電氣設(shè)備無法正常工作。

　　2.電氣故障導(dǎo)致線束損壞

　　當(dāng)過載，短路，接地故障發(fā)生在電氣設(shè)備，可引起到電線束的損壞。

　　3. 人為故障

　　組裝或修理汽車零部件時，金屬物體壓壞線束，使線束絕緣層斷裂；線束位置不當(dāng)；誤接電器設(shè)備的引線位置；電池正負(fù)極引線反接；電路斷線時，線束亂接會造成電器設(shè)備異常運行，甚至燒毀線束。

　　汽車線束的檢驗方法

　　1. 直觀檢查法

　　當(dāng)車輛的電氣系統(tǒng)的一部分發(fā)生故障時，會出現(xiàn)煙霧，火花，異響，焦臭，熱等異?，F(xiàn)象。通過傾聽身體的感官，觸覺，嗅覺，看到汽車線束及電氣目視檢查，然后確定故障所在的部位，從而大大提高了檢測速度。例如，當(dāng)車線路故障，往往有煙，火花，異響，焦臭，熱等異常現(xiàn)象。通過目測，零部件可以快速確定故障以及故障謊言的本質(zhì)。

　　2. 儀器檢驗方法

　　采用綜合故障診斷儀，萬用表，示波器，電流鉗等儀器診斷汽車電路故障的方法..對于電控系統(tǒng)汽車，一般使用故障診斷儀查找故障碼對測量的故障范圍進(jìn)行診斷；然后使用萬用表，電流鉗或示波器檢查相關(guān)電路的電壓，電阻，電流或波形，對線束導(dǎo)線的故障點進(jìn)行診斷..

　　3. 工具檢查法

　　測試燈檢查方法更適合于短路故障條件，檢查線。使用臨時測試燈測試方法應(yīng)被注意的是，燈功率不太大，特別是，是否有應(yīng)該小心，以及是否有足夠的輸出在電子控制器的測試控制輸出的輸出端子，所述控制器使用，以防止過載損壞。再次優(yōu)選二極管燈。

　　4.跳線的檢查方法

　　跨接法是利用導(dǎo)線連接疑似故障線路，觀察儀表指針的變化或電氣設(shè)備的工作狀況，進(jìn)而判斷線路是否有斷路或接觸不良..交叉連接是指用一根導(dǎo)線連接電路中兩點的操作..電路兩點的電位差為零，不短路..

　　5.線束的修復(fù)

　　對于輕微的機械損壞的線束在明顯絕緣損壞，短路，接線松動，導(dǎo)線連接器生銹或壞的方式來進(jìn)行，可以使用修復(fù);線束故障維修，要發(fā)生故障的根本原因，徹底消除，再次杜絕故障再次發(fā)生通常可能由于由根本原因的摩擦導(dǎo)線和沖擊的金屬部分。

　　6、線束的更換

　　對于線束老化、嚴(yán)重?fù)p壞、內(nèi)部線路短路或內(nèi)部線路斷路故障，通常需要更換線束。

　　1.更換線束前檢查線束質(zhì)量..為保證線束的安全可靠，使用前必須嚴(yán)格控制，應(yīng)有合格證檢驗，發(fā)現(xiàn)缺陷不得使用，防止不合格品造成的危害..條件下，最好用儀器檢查。

　　讓包括檢查：是否受損線束，變形，腐蝕或沒有終端，連接器本身的連接器，不論是壞線束連接器和線束的短路，短路條件。測試工具是必不可少的。

　　2.不要更換線束，直到車上所有的電氣設(shè)備都出現(xiàn)故障。

　　3.線束更換步驟..

　　(1)制備的線束拆裝工具。

　　(2)拆下故障車輛的電池。

　　(3)斷開連接到線束的電氣設(shè)備的連接器。

　　(4)做好全程記錄。

　　(5)松開線束并固定。

　　(6)拆卸舊線束并組裝新線束。

　　4.驗證連接在新線束的正確性。連接線束連接器和電氣設(shè)備是正確的是第一個確認(rèn)，而且還確保了電池的正極和負(fù)極連接是否正確。

　　在檢查過程中，可以顯示沒有連接到蓄電池的電線，并使用燈泡(12v，20w)測試燈泡。 在此之前，其他電氣設(shè)備對汽車關(guān)閉，然后在電池之間的負(fù)極和框架用測試燈連接。 一旦電路出現(xiàn)問題，測試燈就開始變亮。

　　當(dāng)電路出現(xiàn)故障時，取下燈泡，在電池負(fù)極和框架端之間串聯(lián)一根30A的保險絲..此時不要啟動發(fā)動機，對車上相應(yīng)的電源設(shè)備逐一檢查，并對相關(guān)線路逐一檢查..

　　5.電源工作的考驗。電氣設(shè)備和線路相關(guān)聯(lián)的應(yīng)答，如果沒有問題，保險絲可以被移除，連接電池接地線，通電試驗。

　　6.檢查線束安裝。 理想情況下，檢查線束安裝是否正確和安全。

　　7.結(jié)語

　　汽車線束故障隱患雖大，但只要結(jié)合汽車維修工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)和運用現(xiàn)代技術(shù)手段和方法，故障診斷仍有規(guī)律可循；同樣，在線束維修更換工作中，要加強研究，不斷提高維修標(biāo)準(zhǔn)，確保汽車應(yīng)用維修安全可靠。