截止至3月31日，中航光電、永貴電器、興瑞科技、鼎通精密已公布了其2021年業(yè)績報告，另有10企業(yè)家連接器企業(yè)發(fā)布了年度業(yè)績預(yù)告。

截止至3月31日，中航光電、永貴電器、興瑞科技、鼎通精密已公布了其2021年業(yè)績報告，另有10企業(yè)家連接器企業(yè)發(fā)布了年度業(yè)績預(yù)告。

4家企業(yè)年報出爐

1、中航光電：營收登百億臺階

2021年，中航光電實現(xiàn)營業(yè)收入128.67億元，同比增長24.86%，實現(xiàn)利潤總額22.67億元，同比增長34.88%。

據(jù)了解，中航光電產(chǎn)品主要應(yīng)用于防務(wù)、商業(yè)航空航天、通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車、石油裝備、電力裝備、工業(yè)裝備、軌道交通、醫(yī)療設(shè)備等高端制造領(lǐng)域。其中，新能源汽車業(yè)務(wù)訂貨實現(xiàn)翻番增長。

從研發(fā)投入看，共投入了13.06億元，同比增長35.66%。2021年全年，中航光電榮獲省部級技術(shù)獎項26項;專利申請與授權(quán)雙雙突破歷史最高水平，榮獲2021年河南省知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)稱號;編制IEC標準10項，行業(yè)標準、團體標準等90項。

2、永貴電器：軌交新品類持續(xù)開拓，新能源汽車業(yè)務(wù)高速增長

2021年，永貴電器實現(xiàn)營業(yè)收入11.49億元，同比增長9.08%;歸母凈利潤1.22億元，同比增長16.43%。

據(jù)了解，近年來物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、可穿戴設(shè)備、5G等新興產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展;軌道交通業(yè)務(wù)行業(yè)增速呈放緩態(tài)勢，但產(chǎn)品維修需求仍然較大，同時城市軌道交通仍然存在較大的需求;新能源車、智能汽車的需求快速釋放。

報告顯示，2021年永貴電器軌道交通與工業(yè)板塊實現(xiàn)收入6.78億元，較去年同期增長6.94%。其中車輛門、貫通道、計軸系統(tǒng)等新產(chǎn)品經(jīng)共實現(xiàn)收入2.48億元，較去年同期增長33.38%。值得一提的是，永貴電器新能源汽車業(yè)務(wù)呈高增長態(tài)勢，新能源汽車業(yè)務(wù)收入3.52億元，較去年同期增長81.42%。

報告期內(nèi)，永貴電器研發(fā)投入9,497.36萬元，占營業(yè)收入8.26%。截至2021年12月31日，永貴及下屬子公司共擁有專利授權(quán)538項，其中發(fā)明專利68項。主導(dǎo)及參與制定了3項連接器及線束技術(shù)相關(guān)的國家標準，16項行業(yè)標準和團體標準的。

3、興瑞科技：新能源汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出

年報顯示，興瑞科技2021年實現(xiàn)收入 12.51 億元，同比增長 20.32%，實現(xiàn)歸母公司凈利潤 1.13 億元的業(yè)績，同比下降10.87%。

資料顯示，興瑞科技產(chǎn)品主要應(yīng)用于智能終端、汽車電子及新能源汽車三電系統(tǒng)和消費電子等領(lǐng)域。值得一提的是，2021年，興瑞科技受益于新能源汽車的快速增長，同時通過于與松下等大客戶同步研發(fā)積累的技術(shù)和量產(chǎn)能力，獲得了與國內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè)的合作機會，因此實現(xiàn)汽車電子整體營收3.95億，同比增長59.95%。

同時，從研發(fā)投入也可以看出興瑞科技對新能源汽車板塊的重視，興瑞科技在報告中列舉的22個主要的研發(fā)項目中，16個與汽車板塊有關(guān)。據(jù)了解，目前興瑞科技擁有研發(fā)人員270人、18項發(fā)明專利和86項實用新型專利，研發(fā)投入占營業(yè)收入的比重為4.52%。

4、鼎通科技：營收、凈利均增五成

年報顯示，鼎通科技2021年實現(xiàn)營業(yè)收入5.68億元，同比增長58.76%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.09元，同比增長50.39%。

據(jù)了解，鼎通科技產(chǎn)品主要分為通訊連接器及其組件、汽車連接器及其組件兩大類。

其中，通訊連接器產(chǎn)品客戶群體較為集中，主要為莫仕、安費諾、中航光電等客戶。報告期內(nèi)，鼎通科技以I/O連接器及其組件為主要擴展方向：通訊連接器殼體cage規(guī)格逐漸從1X1增加至2X6;產(chǎn)品系列也不斷豐富，已形成包含 QSFP-DD、SFP+、QSFP+等產(chǎn)品類別的產(chǎn)品矩陣;

汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)則從汽車Tier2的角色逐漸向Tier1轉(zhuǎn)變，布局新能源領(lǐng)域。產(chǎn)品類型上也增加了線束連接器、高壓連接器、電控連接器、電動水泵等新能源產(chǎn)品;客戶群體上也加深了與比亞迪的合作，新增了蜂巢能源、南都電源等客戶。在2021年，汽車連接器及其組件實現(xiàn)了7,593.68萬元收入，較上年同期增長67.10%。

綜上4家企業(yè)年報可知，2021年，新冠疫情反復(fù)、原材料價格仍處高位、芯片缺貨漲價、物流不暢成本大幅提升等因素影響，連接器企業(yè)經(jīng)營面臨著一定挑戰(zhàn)。但是以新能源汽車市場的快速發(fā)展，使得各企業(yè)新能源汽車板塊業(yè)務(wù)實現(xiàn)了高增長。

10家企業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告

此外，還有11家連接器上市企業(yè)在近期陸續(xù)發(fā)布了業(yè)績預(yù)告。