11、前大頂、后圍示高燈線束

工藝內(nèi)容：

（1）檢查插接件有無損壞，然后線束根據(jù)線號正確插接。?

（2）為了便于檢修，線束應留有活動余量。此(插體兩端(30~50)mm范圍內(nèi)必須有固定點，應避免插接件承載)內(nèi)容不適用于前大頂、后圍示高燈線束。?

（3）線束用扎帶或線卡固定在前后頂?shù)墓靶尾纳稀?/p>

工藝參數(shù)：

線束懸垂量200mm左右。

質(zhì)量要求：

1. 插接件有無損壞、正確插接。線束應留有活動余量。?

2. 前后頂安裝時不可擠壓線束，走線時尤其要避免后續(xù)工序轉(zhuǎn)孔打釘時不可損壞線束。?

3. 線束懸垂量200mm左右，方便維修。

12、零工位的水暖安裝

工藝內(nèi)容：

（1）底盤主線束應避開水暖銅管和水暖管接頭，?最小間距大于30mm。底盤主線束應避開水暖膠管，最小間距大于10mm不得產(chǎn)生接觸

工藝參數(shù)：

底盤主線束避開水暖銅管，?最小間距大于30mm。?避開水暖膠管，最小間距大于10mm。

質(zhì)量要求：

所有水暖管球閥打開和關(guān)閉都不得磨線束

（2）分支傳感器線束應盡量避開水暖膠管，不得同水暖銅管產(chǎn)生接觸。

質(zhì)量要求：

分支傳感器線束不得同水暖銅管產(chǎn)生接觸。

13、線束插接件的固定

工藝內(nèi)容：

（1）線束插接件的兩端(30～50)mm處有固定點，線束插體不得懸空、晃動、承載。對于(30～50)mm內(nèi)沒有固定點的，要求插體兩端線束對折在(30～50)mm處用扎帶捆扎，避免線束插接件懸空、晃動、承載。線束捆扎后應盡量保證插接件處于水平狀態(tài)。

工藝參數(shù)：

線束插接件的兩端(30～50)mm處有固定點。

質(zhì)量要求：

線束插體不得懸空、晃動、承載。?

防水插接件防水套不得外翻出插接件，并必須保證護套邊緣外觀均勻。

（2）插接前要檢查插接件和插針是否完好，插接件按線色線號正確插接。

質(zhì)量要求：

根據(jù)線號對應插接，對于螺旋裝插接件一定要旋到位(到位時能聽見清脆的響聲)，不可接觸不良。

14、線束插接件的密封

工藝內(nèi)容：

所有連接的(非防水)插接件后尾部都必須作防水處理，用密封膠密封。沒有連接電器件的空插接件必須用膠帶纏繞包扎嚴密，并將插接件連同長出的線束對折固定。、

質(zhì)量要求：

線束插接件(非防水)均涂玻璃膠9301-30024密封。

15、左右側(cè)線束分線要求

工藝內(nèi)容：

1. 承裝車間零工位在將左側(cè)的傳感器線束或側(cè)圍燈線束引向右側(cè)時，線束和管子應該分開捆扎固定，?線束應用扎帶固定在臨近橫梁型材的側(cè)面(要求走向橫平豎直)，固定點間距(300～400)mm。?

2. 前輪輪罩處線束應使用鍍膠線卡固定。

工藝參數(shù)：

固定點間距（300-400）mm。

質(zhì)量要求：

1. 線束和管子應該分開捆扎固定，?

2. 順型材捆扎橫平豎直，?

3.?固定點間距（300-400）mm。

16、加熱器線束與插接件

工藝內(nèi)容：

1. 加熱器所有插接件應為防水插接件，以提高電器可靠性。?

2. 加熱器線束應避開加熱器的電熱塞。?

3. 加熱器的接地線應牢固可靠。

質(zhì)量要求：

1. 加熱器搭鐵位置，不得與加熱器油泵并靠在一起。?

2. 電器線束與油管不得捆扎在一起，必須分開走線。?

3.?加熱器線束不能鋪設(shè)在加熱器的底平面，以防止線束的插頭因加熱器的油路泄露而導致火災事故的發(fā)生。

17、搭鐵螺栓的固定

工藝內(nèi)容：

1. 要求搭鐵線往大梁上、車身上固定時(包括發(fā)動機上：如康明斯發(fā)動機留的搭鐵線固定孔)必須把油漆除干凈，同時使用鋸齒墊圈和彈簧墊圈，使接線端子的不壓線面與大梁接觸，并在與大梁接觸部位涂抹黃油。)

2. 搭鐵螺栓固定在大梁側(cè)面，當固定在大梁上翼面時盡量遠離線束(距離大于50mm)。?

3. 發(fā)動機的搭鐵線束往車身上固定時，不得借用大梁上固定鍍膠支架的搭鐵螺栓，必須單獨固定。?

4. 車身所有搭鐵線束必須固定牢固，接觸良好。

工藝參數(shù)：

搭鐵螺栓遠離線束（距離大于50mm）。

質(zhì)量要求：

1.?搭鐵部位去除漆皮并涂抹黃油?

2.?搭鐵線束單獨固定，不得借用固定支架的螺栓。?

3.?螺栓下墊錐形鋸齒鎖止墊圈保證搭鐵線束充分搭鐵！?

4.?搭鐵螺栓緊固牢固，不松動

18、發(fā)動機ECU的安裝

工藝內(nèi)容：

1. 發(fā)動機ECU的線束在ECU連接處距離?ECU兩端100mm之內(nèi)用扎帶或車身線卡固定在發(fā)動機上或?qū)Ｓ弥Ъ苌?，固?點處線束不得松動，防止因發(fā)動機的震動而導致線束接觸不良。其余部分的固?定與底盤線束要求相同。?

2. 對發(fā)動機ECU附近的三通插接件和電阻插座用耐油橡膠線卡(4016-00054外層耐油橡膠線卡“20B”，4016-00055外層耐油橡膠線卡“25B”)固定，同時把三通插座和發(fā)動機線束固定在一起。?

3.?所有車輛上ECU電器盒豎向安裝，即線束應從下向上進入電器盒，防止電器盒橫向安裝時進塵、進水，且進水后不易流出。

工藝參數(shù)：

ECU兩端100mm之?內(nèi)用扎帶或車身線?卡固定

質(zhì)量要求：

所有車輛上ECU電器盒豎向安裝，線束由下向上插接。

19、底盤裝有微電子器件的焊接規(guī)范

工藝內(nèi)容：

1. 盡量避免在線束附近進行焊接作業(yè)，若必須進行，必須用地板革保護線束，防止燒壞線束！?

2. 在裝有微電子器件(如EDC處理器、ECU、ECM處理器、ABS控制盒、氣囊升降控制盒、行車電子記錄儀、液壓風扇處理器、空調(diào)控制器等)，焊接前必須拔下微電子器件的接口，并用塑料袋密封、包扎保護，以避免焊接電流對元器件造成損害。?

3.?禁止在蓄電池附件進行點焊和氣焊作業(yè)

質(zhì)量要求：

1. 吊裝，或焊裝在線束附近焊接前用地板革保護線束，?

2. 底盤帶有微電子器件的發(fā)動機，?焊接前必須拔下微電子器件的接口，并用塑料袋密封、包扎保護。