0 引言 

近年來汽車行業(yè)得以迅猛發(fā)展，我國汽車保有量迅速增加，汽 車已成為人民生活中重要的交通工具。汽車在給人民生活帶來方便 的同時，也帶來了較多的安全問題。車輛本身結(jié)構復雜，車上易燃 物品較多，一旦車輛局部起火，燃燒便會迅速擴大至整車，且不易 撲救。近年來車輛起火事故屢見不鮮，這不僅會造成較大的經(jīng)濟損 失，甚至還會威脅到人民生命安全。因此，對汽車火災原因分析研 究顯得尤為重要。汽車起火原因較多，其中自燃、碰撞起火等原因 較為常見。 

1 案例分析 

1.1 案件介紹 

2012年3月28日，被申請人陳某的車輛在昆山市某小區(qū)地下 停車場發(fā)生火災被燒毀。申請人中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司昆 山中心支公司與被申請人陳某因保險合同糾紛一案訴至昆山市人民 法院，該院委托本所對前述事項進行鑒定，本所受理了此鑒定。 

1.2 勘驗 

對涉案車輛進行現(xiàn)場勘驗，發(fā)現(xiàn)涉案車輛整車內(nèi)部均存在過 火痕跡，其中左側(cè)車門和右側(cè)車門過火痕跡較輕（圖1）。除左側(cè) 車門部分位置和右側(cè)車門部分位置外，其余部分油漆均被燒毀。燃燒殘留的鋼架及零部件均生銹。整車玻璃均呈熔化脫落狀態(tài)。前組合燈、后組合燈均被熔化燒毀。2個前輪胎存在過火痕跡，部 分被熔化燒毀。車輛內(nèi)飾、座椅椅面、椅背、方向盤、儀表盤等 均過火燒毀。將車輛發(fā)動機艙蓋打開進行勘驗，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙內(nèi) 呈過火狀態(tài)。

圖1 車輛狀態(tài)

經(jīng)勘驗確認涉案車輛燃燒起火部位為2處，一處位于發(fā)動機 艙，燃燒方向呈由前向后、由左向右；另一處位于行李艙，燃燒方 向呈由后向前、由右向左[1-3]。 

對發(fā)動機艙進行勘驗，發(fā)動機艙呈過火狀態(tài)，車體過火變色， 剩下的橫梁、縱梁、發(fā)動機、變速器、電機、蓄電池等殘留零部件 均已生銹，前部進氣格柵已部分脫落（圖2）。燃燒方向為由前向 后、由左向右。

對發(fā)動機油路進行勘驗，發(fā)現(xiàn)油管連接完整，無松脫，未發(fā)現(xiàn)明顯油管漏油現(xiàn)象。 

對發(fā)動機艙內(nèi)線束進行勘驗，發(fā)現(xiàn)左前燈部位線束存在熔痕，提 取發(fā)動機艙內(nèi)部分線束并封樣帶回本所作進一步檢測（圖3）[4]。

1.3 檢測 

依據(jù)《GB/T 16840.1-2008 電氣火災痕跡物證技術鑒定方法 第1部分：宏觀法》對前述取回線束進行觀察，發(fā)現(xiàn)左前燈部位線 束存在細長狀接頭（圖4）[5-6]。

依據(jù)《GB/T 16840.4-1997 電氣火災原因技術鑒定方法 第4部 分：金相法》對前述取回的線束（編號SZ201408110013-005） 進行金相分析，線束為一次短路（圖5）。 

2 總結(jié) 

微量物證在車輛起火案件鑒定中發(fā)揮著重要的作用，在一定的條件下起著直接物證的作用，微量物證的有效運用，可以為當事雙方提供有力的證據(jù)。供微量物證檢驗的方法不一，檢材廣泛，工作中要不斷地研究和探索，使微量物證在車輛起火鑒定案件中發(fā)揮決 定性的作用。