伴隨著中國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)越來越普及，汽車連接器，尤其是射頻連接器，天線、GPS、高清影像等與中控的連接器等應(yīng)用越來越廣泛。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，F(xiàn)AKRA、HSD連接器將車載多媒體娛樂系統(tǒng)及汽車電子系統(tǒng)安全可靠等級提升到了新的高度。從汽車的裝配情況預(yù)估，未來每輛汽車將使用到600-1,000個FAKRA、HSD連接器。今天我們聊聊HSD汽車連接器的信號完整性測試。

HSD連接器（HSD是一種高速數(shù)據(jù)連接器，支持USB2.0、LVDS、IEEE1394、ETHERNET協(xié)議的傳輸

手機、數(shù)碼相機、MP3播放器和個人數(shù)字助理(PDA)等手持產(chǎn)品設(shè)計人員不斷面對在更小的外形內(nèi)提供更多功能的挑戰(zhàn)。集成電路(IC)設(shè)計人員，使空間受限的便攜電子產(chǎn)品能夠使用支持增添的功能所需要的高速數(shù)據(jù)線路接口。但其代價如何呢？為了實現(xiàn)便攜應(yīng)用在較小面積上提供更高的功能，IC技術(shù)使用了更小的幾何尺寸和更低的工作電壓，使它們對靜電放電(ESD)電壓損壞越來越敏感。這種趨勢對終端產(chǎn)品的可靠性有負面影響，會增加現(xiàn)場故障的可能性。同時，便攜設(shè)備設(shè)計人員得找到一種片外ESD保護解決方案，結(jié)合低電容和低ESD鉗位電壓，且所采用的封裝小到足夠適應(yīng)當今尺寸日益縮小的便攜電子應(yīng)用。為了符合車內(nèi)越來越大量的影音數(shù)據(jù)傳輸,并且達到高數(shù)字數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨? 業(yè)界連接器廠商利用低電壓差動訊號( LVDS )系統(tǒng)接口之四條信號線的差動結(jié)構(gòu)傳輸原理，設(shè)計結(jié)合IEEE1394及USB接口的特性，發(fā)展出高抗干擾，低噪音，雙向且具高速的4心訊號車用高速傳輸連接器HSD connector，具有100Ω匹配阻抗值，能與相關(guān)車廠系統(tǒng)接口兼容。

HSD連接器及線束的信號完整性介紹

HSD主要是4C屏蔽線結(jié)構(gòu)，為滿足汽車上的高速訊號傳輸，必須保證成品的高頻數(shù)據(jù)要求，所以此類的裸線均需要測試對應(yīng)線材的高頻，并不能用普通的USB線纜。

HSD連接器市場狀況

HSD連接器通常與Fakra、Mini-Fakra配合使用。以羅森伯格產(chǎn)品為例，在環(huán)視ADAS系統(tǒng)應(yīng)用中，攝像頭通過Fakra連接器與線束連接， 線束另一端連接 HFM（Mini-Fakra）連接器，從而使采集到的數(shù)據(jù)能傳輸至車輛環(huán)視系統(tǒng)（AVM），再由HSD連接器連接線束，將數(shù)據(jù)輸送至主機，最終通過 HSD+2連接器將數(shù)據(jù)輸送到顯示屏上。HSD不僅可以依據(jù)低壓差分信號（LVDS）發(fā)送數(shù)據(jù)，還可以用于USD 2.0/3.0、以太網(wǎng)規(guī)范，具有很高的屏蔽效率，隨著汽車以太網(wǎng)的推出，HSD連接器將成為兼容解決方案。從HSD連接器生產(chǎn)商來說，全球范圍內(nèi)，汽車HSD連接器核心廠商主要包括泰科、矢崎、安費諾、安波福、JAE和羅森伯格等，目前國內(nèi)眾多連接器廠商也都有生產(chǎn)此類產(chǎn)品，比如電連技術(shù)，意華股份等，還有部分此類線束產(chǎn)品的組裝工廠也有自行開模配合，由于此類用于后端組裝工廠，對應(yīng)尺寸要求并沒有特別嚴苛，綜合而言，市場有夠大，但是利潤空間很低，內(nèi)卷也厲害著。