日前，網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局獲悉，部分Taycan由于車輛前排駕駛員和乘客側(cè)座椅線束的織物護(hù)套可能卷入到座椅調(diào)節(jié)器的驅(qū)動(dòng)軸中，造成座椅線束損壞，可能導(dǎo)致乘客輔助約束系統(tǒng)（SRS）因此出現(xiàn)故障并停用，存在安全隱患。保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司決定自2022年7月30日起，召回2020年1月7日至2021年3月29日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款Taycan系列純電動(dòng)汽車，共計(jì)6,172輛。

召回范圍、品牌和車型

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)部分車輛前排駕駛員和乘客側(cè)座椅在縱向調(diào)節(jié)過(guò)程中，座椅線束的織物護(hù)套可能卷入到座椅調(diào)節(jié)器的驅(qū)動(dòng)軸中，造成座椅線束損壞。極端情況下，乘客輔助約束系統(tǒng)（SRS）可能因此出現(xiàn)故障并停用，這會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞時(shí)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

召回措施：

保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查座椅線束是否損壞，如線束中的電線斷開(kāi)或絕緣層損壞則進(jìn)行維修，進(jìn)一步裹緊座椅下方的線束，防止在座椅調(diào)節(jié)過(guò)程中損壞線束。