一、項目背景
線束是汽車的神經(jīng)和血管,牽一發(fā)而動全身,起著重要性作用。良好的端子壓接能夠減少電阻,減少壓接處銅絲氧化和有牢固的緊密型和良好的導電性等各種優(yōu)良的性能。
牢固的緊密性一般是指經(jīng)過拉力測試時,在一定范圍內(nèi)不至于被拉脫或斷開。
從主機廠質(zhì)量索賠的記錄中發(fā)現(xiàn)每年因端子鉚壓不良影響的案例占37.6%,其中主要是拉拔力不良。我們整天強調(diào)測試拉拔力,但最終也沒有達成效果。管理人員到現(xiàn)場抽查時,操作工都說測過拉力了,你問數(shù)值多少,有回答不上來的,有回答與現(xiàn)場抽檢相差甚遠的…… 。
非常理解大家的心愿忙于交付,而產(chǎn)品又是小批量、多品種的訂單,端子壓接后沒有足夠的拉力,風險實在很大。說白了線束就是電線和端子的連接,保證足夠的拉拔力是最基本的前提,拉拔力不夠的線束是坑人的線束。
前期規(guī)定的拉力測試頻次:
①調(diào)試維修模具時;②當日繼續(xù)前日的作業(yè)時;③中途更換操作工時;④當拉力不合格時。
生產(chǎn)小批量、多品種的訂單,執(zhí)行起來影響效率,測拉力最多時能占到工作時間1/4,圖省事漏測拉力,質(zhì)量風險隨之而來,改善迫在眉睫。
二、項目問題
我們探討著尋找一種捷徑,如何既減輕員工負擔又能達到預期效果,提升效率提升品質(zhì),讓員工變成傻瓜式的,操作簡便,產(chǎn)能提升,壓接端子的拉拔力想不合格都難。
1、項目主體:模具快換及拉力測試優(yōu)化。
2、實施對象:壓接操作工。
3、實施區(qū)域:壓接班。
4、項目期限:10年。
5、達成目標:拉拔力全達標,生產(chǎn)效率提升30%。
6、實施舉措:
6.1 申購日式壓接機專用閉合高度儀,將車間日式半自動壓接機閉合高度(下死點)全部統(tǒng)一調(diào)成119.7±0.02,鎖死調(diào)節(jié)螺釘禁調(diào),車間全部壓接機統(tǒng)一此閉合高度。
6.2 調(diào)試過程要更換新鉗口設置下死點,并做好記錄,生產(chǎn)半成品符合行業(yè)標準。
6.3 線徑整合,反復調(diào)試驗證出相鄰線徑鉚壓都達標的一個模具下死點 ,此點上鉚壓相鄰線徑端子外觀、拉力、剖面都能滿足要求。
6.4 線徑整合,反復調(diào)試驗證出相鄰線徑鉚壓都達標的一個模具下死點 ,此點上鉚壓相鄰線徑端子外觀、拉力、剖面都能滿足要求。
6.5 將模具微調(diào)軸定位螺絲M3*25帶壓簧,改為M3*8圓柱體內(nèi)六角螺釘,取消壓簧,旋到最佳點直接擰死,微調(diào)整無法旋轉(zhuǎn);采購M3*8圓柱體內(nèi)六角螺釘1000個,免微調(diào),起到防錯效果。
6.6 多種線徑共用一副模具的采取分段在微調(diào)軸上涂色標措施即:0.5~0.75藍,0.85~1.25黃,1.5~2.0綠,2.5~3.0白,4~5粉,不鎖死微調(diào)軸,但可節(jié)省一倍的調(diào)模時間。
7、一次性調(diào)試好后,分四步驗證:
① 1天測試一次拉力驗證鉗口的磨損和設備穩(wěn)定性;
② 3天測試一次拉力驗證鉗口的磨損和設備穩(wěn)定性;
③ 一周測試一次拉力驗證鉗口的磨損和設備穩(wěn)定性;
④ 半月測試一次拉力驗證鉗口的磨損和設備穩(wěn)定性;
至此,每副模具半月測試一次拉力驗證鉗口的磨損和設備穩(wěn)定性,規(guī)定當拉拔力高于最低標準20N時為臨界值,需要更換鉗口或檢修設備。
三、項目問題分析
如果說模具定置和端取器的引入解決了快速換模提升效率的問題,那么拉力測試優(yōu)化將會進一步解決免調(diào)試、拉拔力達標的問題。
看似簡單,意義深遠。如果條件具備,項目達成,市場反饋端子壓接拉力不夠?qū)е萝噿佸^、燒車索賠的案例因此就可以翻篇了,而且生產(chǎn)效率也會由此大幅提升。
四、項目目標
生產(chǎn)效率提升30%,按要求作業(yè)拉力值100%合格,消失主機廠索賠拉力不夠引起的案例。
五、項目測量及活動
項目以機修工調(diào)模為主導,生產(chǎn)員工、質(zhì)檢員配合驗證,工藝人員、班長隨時現(xiàn)場抽查效果達成。
第一期先推出10%機臺效果評審,完善后推廣全部機臺模具實施。
六、前期風險分析
每副模具的鉗口型號做好記錄;鉗口寬度、厚度參數(shù)固化,所有設備閉合高度一致,鉚壓出的端子狀態(tài)就不會變。
每種模具的鉗口(刀片)參數(shù)要固化,最好不換廠家。
如果更換非項目原始用鉗口(已記錄)會造成壓接狀態(tài)、拉拔力不良,是這個項目第一個預期風險點。
拉力值高于行業(yè)最低標準20N時為臨界值;低于臨界值不及時維護,設備壓力的波動性會導致部分產(chǎn)品不良,這是項目第二個預期風險點。
機臺更換模具時,模具固定座上的廢屑未清理,造成壓力過重,這是項目第三個預期風險點。
七、項目創(chuàng)新性
此項目與數(shù)值壓接機、超聲波高頻焊機原理類似,需要一次性驗證達標(記錄鉗口型號,模具刻度),再享用;此項目宗旨是傻瓜式作業(yè),讓員工勞動模式單一,多出工、進一步提升產(chǎn)能,項目的達成將是公司的一大亮點工 程。
附:模具快換/拉力測試優(yōu)化策劃(建議電腦看)
序號 | 問題描述 | 問題根源 | 具體表現(xiàn) | |||
1 | 線束生產(chǎn)重在效率,而大量更換并調(diào)試模具、頻繁測試拉力直接影響生產(chǎn)效率。 | 員工憑經(jīng)驗減少測試拉力,未經(jīng)驗證,存在風險。 | 員工測試拉力找不到拉力樣線,直接在產(chǎn)品線上測試,電線、端子都損傷,還往下道工序周轉(zhuǎn)。 | |||
2 | 模具未定置,鉚壓時到處尋找模具浪費時間。 | 生產(chǎn)品種多,模具亂。 | 用錯模具,鉚壓批量不良。 | |||
3 | 頻繁換模,每次安裝撤下端子較浪費時間。 | 工裝需要更新。 | 豎式模具端子撤不易下來時直接剪斷,造成很大浪費。 | |||
4 | 測量所有模具底板厚度。 | 微調(diào)軸調(diào)節(jié)量很小,模具底板厚度要保持一致才能調(diào)出合格產(chǎn)品。 | 設備閉合高度統(tǒng)一后,模具底板厚度超標,就鉚壓不出來合格端子。 | |||
5 | 每換模、換線徑都要反復調(diào)試測拉力,浪費大量時間和物料。 | 壓接機閉合高度不統(tǒng)一,模具未經(jīng)驗證。 | 導致鉗口磨損、崩裂,品質(zhì)不良。 | |||
6 | 模具上安裝的鉗口好多都已磨損,壓出的端子毛刺超標,不能作為標準。 | 閉合高度不統(tǒng)一,調(diào)狠了鉗口就磨損或崩裂。 | 以不良品當標準,生產(chǎn)的是批量不良品,合格品卻成了不良品。 | |||
7 | 相鄰線徑換模調(diào)模時間太頻繁,嚴重影響效率。 | 閉合高度未統(tǒng)一,沒有驗證焦點位置。 | 批量小、品質(zhì)多、交期緊。 | |||
8 | 不同的模具線徑,裝在閉合高度不一致的壓接機上,模具微調(diào)軸需要經(jīng)常調(diào)節(jié)。 | 設備閉合高度不一致或線徑未整合。 | 有漏調(diào)節(jié)或錯調(diào)節(jié)的質(zhì)量風險。 | |||
9 | 三種以上線徑共用一副模具,換一種線徑就要調(diào)一次微調(diào)軸,也要測試拉力 | 端子適配線徑范圍大,但模具數(shù)量不多。 | 有漏調(diào)節(jié)或少測試的質(zhì)量風險。 | |||
10 | 優(yōu)化拉力測試不是輕視拉力測試,規(guī)定的每次都要測拉力,不見得所有人都能執(zhí)行,所以才出現(xiàn)諸多拉力不達標的半成品流失。如果能既優(yōu)化拉力測試,又無不良品,員工操作還簡便,是此項目的初衷。 | 按照廠家推薦的20萬次以上鉗口磨損壽命內(nèi)進行驗證。 | 線束行業(yè)員工流失率大,對員工高標準要求,不如用工藝方法超前引導。 | |||
11 | 輸出結(jié)項報告 | |||||
序號 | 實施舉措 | 達成效果 | 驗證標準 | 責任人 | 節(jié)點 | 備注 |
1 | 我們的項目與數(shù)值壓接機、超聲波高頻焊機原理類似,需要一次性驗證達標(記錄鉗口型號,模具刻度),再享用;此項目宗旨是傻瓜式作業(yè),讓員工單一式勞動,班長、質(zhì)檢員、機修工、工藝員隨時現(xiàn)場抽查拉力達標情況,規(guī)避各種風險,輸出本策劃方案。 | 技術、生產(chǎn)、質(zhì)量評審通過 | ||||
2 | 按照產(chǎn)品分類模具定置,員工按照標識直觀找到模具鉚壓,效率提升5%。 | 效率提升5%。 | ||||
3 | 首批使用端取器20個,端子在模具上免撤裝,把這個時間給節(jié)省了,還節(jié)省了直接剪斷的端子。 | 效率提升15%,成本降低2%。 | ||||
4 | 相同厚度的模具底板,緊靠微調(diào)軸調(diào)節(jié)量1.0mm,鉚壓合格達標的產(chǎn)品(外觀、拉力、剖面) | 有調(diào)節(jié)量。 | ||||
5 | 申購日式壓接機專用閉合高度儀,將車間半自動壓接機閉合高度統(tǒng)一調(diào)成119.70±0.02,鎖死調(diào)節(jié)螺釘禁調(diào)。 | 統(tǒng)一閉合高度。 | ||||
6 | 策劃調(diào)試過程要更換新鉗口設置下死點,并做好記錄,以合格品當樣品定標準,跟蹤使用周期,驗證鉗口磨損情況。 | 半成品符合行業(yè)標準。 | ||||
7 | 線徑整合,反復調(diào)試驗證出相鄰線徑共同都達標的一個焦點(模具下死點)。 | 焦點上鉚壓相鄰線徑端子外觀、拉力、剖面都能滿足要求。 | ||||
8 | 將模具微調(diào)軸定位螺絲M3*25帶壓簧,改為M3*8圓柱體內(nèi)六角螺釘,取消壓簧,旋到最佳點直接擰死,微調(diào)整無法旋轉(zhuǎn);采購M3*8圓柱體內(nèi)六角螺釘1000個。 | 更換短螺絲將模具微調(diào)軸鎖死不可調(diào),防錯。 | ||||
9 | 多種線徑共用一副模具的采取分段在微調(diào)軸上涂色標措施即:0.5~0.75藍,0.85~1.25黃,1.5~2.0綠,2.5~3.0白,4~5粉,不可鎖死微調(diào)軸。 | 找相鄰線徑焦點,分段處理,減少一倍調(diào)模時間。 | ||||
10 | 一次性調(diào)試好后,分四步驗證: | 生產(chǎn)效率提升30%,按要求作業(yè)拉力值100%合格。 | ||||
11 | 根據(jù)實施完善效果 | |||||
八、同一閉合高度下
壓接相鄰線徑的剖面驗證
TE_368088-1端子在同一閉合高度(下死點不變)情況下,由于銅絲根數(shù)和絕緣皮外徑差異,壓接0.35線徑、0.5線徑的拉力剖面均符合標準。
九、預見性保養(yǎng)前
按照廠家承諾鉗口壽命20萬次,即便拉力值夠,到期也許做剖面驗證,如有異常要么換下不用,要么模具微調(diào)下降幾格繼續(xù)使用(5萬次內(nèi)需跟蹤驗證)。