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我們的神經(jīng)遍布全身，所以老司機看到下面這樣漂亮、性感、優(yōu)雅的小姐姐異常激動，如果被發(fā)現(xiàn)了，還會臉紅，不好意思，就和神經(jīng)有關系，而汽車上，線束就相當于汽車的神經(jīng)，管控著車身帶電的零部件。

短路是電路中電勢不同的兩點直接發(fā)生接觸或被導體聯(lián)接，使電流變大的現(xiàn)象。新能源汽車線束短路就是發(fā)生在新能源汽車線束上的短路。

短路是電路中電勢不同的兩點直接發(fā)生接觸或被導體聯(lián)接，使電流變大的現(xiàn)象。新能源汽車線束短路就是發(fā)生在新能源汽車線束上的短路。

摘要：介紹汽車線束接點、 孔式端子的保護措施以及外包扎保護方式， 闡述主要保護套管的選取和包扎材料的應用， 給設計人員提供資料參考。

本文關鍵詞：線束 自動化 輕量化 發(fā)展

技術要求、零件明細欄盡可能和總成或零件圖在同一張圖上完成，也可分成同一圖號幾張圖，要標明共幾張，第幾張。

無論是傳統(tǒng)的消費電子，家用電器，還是新興的新能源汽車，折疊屏手機，5G或是物聯(lián)網(wǎng)等，所希望實現(xiàn)的都是設備和設備的連接，設備和人的連接，以及人和數(shù)據(jù)的連接，這一切都離不開線束，而隨著5G、新能源汽車、智能終端互聯(lián)等的快速發(fā)展，線束及連接器行業(yè)都面臨著新的挑戰(zhàn)，同時如何提高線束制造工藝以應對新的市場需求也是業(yè)內(nèi)亟需解決的問題.

無論是傳統(tǒng)的消費電子，家用電器，還是新興的新能源汽車，折疊屏手機，5G或是物聯(lián)網(wǎng)等，所希望實現(xiàn)的都是設備和設備的連接，設備和人的連接，以及人和數(shù)據(jù)的連接，這一切都離不開線束，而隨著5G、新能源汽車、智能終端互聯(lián)等的快速發(fā)展，線束及連接器行業(yè)都面臨著新的挑戰(zhàn)，同時如何提高線束制造工藝以應對新的市場需求也是業(yè)內(nèi)亟需解決的問題.

一般端子的檢驗應遵循的原則：整體先從正面再至背面，從前端到后端，從頂端到尾端，局部先順時針從前端至后端進行檢驗。