高壓線束是新能源汽車核心零部件之一，相比低壓線束，高壓線束布置略有不同，本文主要介紹高壓線束的布置間隙要求，和固定要求。

1、高壓線束布置間隙要求

布置間隙要合適，充分考慮到裝配和返修的可操作性。

一般所有連接器位置預(yù)留不小于200mm的空間，以便于連接和斷開操作。連接器和部件之間的連接應(yīng)該適當(dāng)消除機械應(yīng)力。

考慮不同車型電流大小一樣，商用車高低壓平行走線距離間隔須大于400mm，乘用車高低壓平行走線距離間隔須大于200mm；若實際情況不滿足此距離，可考慮相互垂直走線。

2、高壓線束固定要求

針對高壓線束的布局，應(yīng)盡可能地對線束進行保護，使線束與車體之間的相對運動最小化。

高壓線束由于強度大，根據(jù)線束的長短不同需要進行不同的處理，一般要求用光滑無毛刺的支架、線槽、線夾、扎帶等進行固定；用扎帶固定時，應(yīng)充分考慮固定方式，以便于選擇合適的扎帶進行固定，避免固定失效風(fēng)險。

線束固定保護件之間的距離不得大于400mm。且高壓線束不得對活動件造成干擾，兩者之間距離不得小于50mm。

純電動汽車動力電池布置在車輛后方下底板中，電池前端引出的高壓線束從車輛底板下面經(jīng)過，離地面較近，需在線纜外部增加波紋管防護，以防止在行車過程中高壓線束遭受到路面飛濺的石擊等。

部分位置因為空間的需求，線束無法應(yīng)用波紋管進行防護，可以考慮在高壓線束外增加塑料線槽的方案來對線束進行防護。