【線束】工程機(jī)械電氣系統(tǒng)·線束布置與裝配要點(diǎn)分析（上）
發(fā)布時(shí)間：11/09 —— 2022
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隨著工程機(jī)械使用者對(duì)操作舒適性、節(jié)能、安全性要求的提高，工程機(jī)械電氣系統(tǒng)逐漸向著汽車電氣系統(tǒng)特點(diǎn)靠攏。
整機(jī)電氣系統(tǒng)線束設(shè)計(jì)階段考慮要充分考慮線束的布置，整機(jī)電器件選定后結(jié)合車身結(jié)構(gòu)的具體情況對(duì)電器件布置進(jìn)行綜合全面的考慮。
電器件布置完成后進(jìn)行布線設(shè)計(jì)，因考慮到電器件及線束裝配過程中可能存在的問題，產(chǎn)品試制后電器件的安裝位置需要相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，以保證整機(jī)電氣系統(tǒng)布局合理。
工程機(jī)械線束應(yīng)沿機(jī)架內(nèi)側(cè)面、梁等車身固定位置走線（車架上設(shè)計(jì)的穿線管或走線槽），避免線束承受擠壓力或活動(dòng)部件摩擦干涉。
主線布置走向在投影方向上應(yīng)橫平豎直，采用H型的布線結(jié)構(gòu)可減小線束長度。線束布置應(yīng)與管路及周圍零部件的間隙均勻、合理，做到外觀整齊。
根據(jù)線束在整車上的實(shí)際安裝位置，為了避免線束由于自重產(chǎn)生低垂、由于震動(dòng)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，以及通過車身上銳邊位置時(shí)進(jìn)行防護(hù)。必須設(shè)立合理、足夠的固定點(diǎn)對(duì)線束進(jìn)行固定。
根據(jù)線束的走向、車身的具體結(jié)構(gòu)設(shè)置固定點(diǎn)。線束過彎處彎曲半徑（按線束內(nèi)側(cè)弧線測(cè)量）不應(yīng)過大，參考表1原則布置。在沒有支點(diǎn)的直線距離上兩固定點(diǎn)間距一般不大于300mm，為防止線束過彎拐點(diǎn)位置造成干涉，拐點(diǎn)位置必須設(shè)置固定點(diǎn)，直角拐點(diǎn)需設(shè)置2個(gè)固定點(diǎn)。且固定點(diǎn)位置應(yīng)在距拐點(diǎn)100mm 的范圍內(nèi)，鈍角拐點(diǎn)在此范圍可設(shè)置1個(gè)固定點(diǎn)，但需保證線束安裝后無干涉現(xiàn)象，同時(shí)應(yīng)避免銳角拐點(diǎn)的出現(xiàn)。在存在支點(diǎn)的干線上設(shè)置固定點(diǎn)，固定點(diǎn)距支點(diǎn)應(yīng)不大于100mm。與其他線束連接的插接件應(yīng)固定在車體上，且在考慮插接件前不大于100mm 的合適位置設(shè)置固定點(diǎn)。按照線束的尺寸選擇固定線夾、并在線束上標(biāo)明線夾固定點(diǎn)。為規(guī)范線束固定位置，指導(dǎo)裝配操作，提高裝配效率，可采用在線束上預(yù)先纏繞膠帶的方法對(duì)固定點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)示，膠帶可選擇白色或紅色等易識(shí)別顏色，以便于裝配操作過程中識(shí)別。三維布線階段對(duì)固定點(diǎn)進(jìn)行預(yù)先標(biāo)示，裝配試制階段，根據(jù)裝配可操縱性對(duì)線束結(jié)構(gòu)及固定點(diǎn)進(jìn)行再次優(yōu)化。
線束固定后不直接和車身銳邊接觸，一是要與銳邊、角留有間隙，二是要線束增加保護(hù)，避免車身銳邊損壞線束外部絕緣層，導(dǎo)致短路事故。
安裝在振動(dòng)部件（發(fā)動(dòng)機(jī)、振動(dòng)式壓路機(jī)壓輪框架等）上的線束應(yīng)根據(jù)振動(dòng)部件振幅確定線束的預(yù)留長度，避免線束傳遞振動(dòng)造成內(nèi)部接點(diǎn)出現(xiàn)虛接現(xiàn)象，且盡量不要將插接件固定點(diǎn)設(shè)置在振動(dòng)部件上。安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)附件高溫區(qū)域的線束考慮線束耐高溫特性，線束參考標(biāo)準(zhǔn)QC/T 29106-2004 進(jìn)行設(shè)計(jì)（表2）。發(fā)動(dòng)機(jī)線束應(yīng)布置于發(fā)動(dòng)機(jī)低溫側(cè)，線束與排氣歧管之間的距離應(yīng)大于50mm，與發(fā)動(dòng)機(jī)處溫度大于150℃的零部件距離大于50mm。線束不與發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管路使用相同的固定點(diǎn)，尤其是在線束連接部位和油路連接部位，不與燃油管路交叉或接觸，應(yīng)布置于燃油管路的上側(cè)。避免線路表面破損短路、油料泄漏、蒸發(fā)密度等條件均達(dá)到一定條件時(shí)引起火災(zāi)。
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