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高壓線束布置間隙與固定要求~

發(fā)布時間:09/01 —— 2022 2229

高壓線束是新能源汽車核心零部件之一,相比低壓線束,高壓線束布置略有不同,本文主要介紹高壓線束的布置間隙要求,和固定要求。

1、高壓線束布置間隙要求

布置間隙要合適,充分考慮到裝配和返修的可操作性。

一般所有連接器位置預留不小于200mm的空間,以便于連接和斷開操作。連接器和部件之間的連接應該適當消除機械應力。

考慮不同車型電流大小一樣,商用車高低壓平行走線距離間隔須大于400mm,乘用車高低壓平行走線距離間隔須大于200mm;若實際情況不滿足此距離,可考慮相互垂直走線。


2、高壓線束固定要求

針對高壓線束的布局,應盡可能地對線束進行保護,使線束與車體之間的相對運動最小化。

高壓線束由于強度大,根據(jù)線束的長短不同需要進行不同的處理,一般要求用光滑無毛刺的支架、線槽、線夾、扎帶等進行固定;用扎帶固定時,應充分考慮固定方式,以便于選擇合適的扎帶進行固定,避免固定失效風險。

線束固定保護件之間的距離不得大于400mm。且高壓線束不得對活動件造成干擾,兩者之間距離不得小于50mm。

純電動汽車動力電池布置在車輛后方下底板中,電池前端引出的高壓線束從車輛底板下面經過,離地面較近,需在線纜外部增加波紋管防護,以防止在行車過程中高壓線束遭受到路面飛濺的石擊等。

部分位置因為空間的需求,線束無法應用波紋管進行防護,可以考慮在高壓線束外增加塑料線槽的方案來對線束進行防護。



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